大理石平臺在運輸中需要注意的問題以及安裝方法
大理(li)(li)石(shi)平(ping)臺(tai)(tai)是(shi)(shi)大理(li)(li)石(shi) 量(liang)具、儀器平(ping)臺(tai)(tai),又名(ming)花崗石(shi)平(ping)板(ban),采用(yong)優(you)良(liang)石(shi)料(liao)經機械(xie)加工(gong)(gong)(gong)和(he)手(shou)工(gong)(gong)(gong)精(jing)磨制(zhi)(zhi)成。黑色光澤、結構 ,質(zhi)地均勻,穩(wen)定(ding)性好(hao),強度(du)大,硬度(du)高,能在重(zhong)負荷及一般溫底下(xia)保持高精(jing)度(du),并且具有不(bu)生(sheng)銹,耐(nai)酸堿,耐(nai)磨性,不(bu)磁化、不(bu)變型等優(you)點。大理(li)(li)石(shi)平(ping)臺(tai)(tai)是(shi)(shi)用(yong)自然形(xing)(xing)成的(de)(de)石(shi)質(zhi)材料(liao)制(zhi)(zhi)成的(de)(de) 基準測量(liang)工(gong)(gong)(gong)具,對(dui)儀器表, 工(gong)(gong)(gong)具,機械(xie)制(zhi)(zhi)件的(de)(de)檢驗,都是(shi)(shi)理(li)(li)想的(de)(de)基準面(mian)(mian)。特(te)別是(shi)(shi)用(yong)于高精(jing)度(du)的(de)(de)測量(liang)方面(mian)(mian),由(you)于它 的(de)(de)特(te)性,而使鑄鐵平(ping)板(ban)相形(xing)(xing)見絀(chu)。大理(li)(li)石(shi)平(ping)臺(tai)(tai)適(shi)用(yong)于工(gong)(gong)(gong)業生(sheng)產和(he)實驗室的(de)(de)測量(liang)工(gong)(gong)(gong)作。
大(da)理(li)石(shi)平臺特(te)別是(shi)(shi)用于高精度(du)的(de)(de)(de)(de)測(ce)量方面(mian), 大(da)理(li)石(shi)平臺是(shi)(shi)用石(shi)質材料制(zhi)(zhi)成的(de)(de)(de)(de) 基準測(ce)量工具,對儀(yi)器儀(yi)表、 工具、機械制(zhi)(zhi)件的(de)(de)(de)(de)檢驗,都是(shi)(shi)理(li)想(xiang)的(de)(de)(de)(de)基準面(mian)。大(da)理(li)石(shi)平臺的(de)(de)(de)(de)運輸(shu)成本 其昂貴,在(zai)運輸(shu)的(de)(de)(de)(de)過程中,盡可能(neng)減少(shao)對大(da)理(li)石(shi)平臺的(de)(de)(de)(de)損失和破壞,以保持石(shi)材的(de)(de)(de)(de)質量。
大理石平(ping)臺在運(yun)輸(shu)中要根據(ju)不同的情況(kuang),如(ru)規格大小,路(lu)程的遠近、石材的質(zhi)量(liang)、運(yun)輸(shu)方式的不同,做(zuo)好以下準備(bei):
一(yi)、搬運(yun)工作(zuo)的準(zhun)備(bei)
大(da)(da)(da)理石(shi)平臺(tai)(tai)(tai)在長(chang)途運(yun)(yun)輸(shu)中要有遮擋工具(ju),防暴曬、雨淋、風吹(chui)。小規格(ge)的大(da)(da)(da)理石(shi)工作臺(tai)(tai)(tai),保(bao)護好(hao)銳角,用(yong)紙箱或木(mu)箱包裝。 大(da)(da)(da)理石(shi)平臺(tai)(tai)(tai)大(da)(da)(da)規格(ge)的板材(cai)用(yong)新鮮木(mu)方牢固釘(ding)架如果發現大(da)(da)(da)理石(shi)平臺(tai)(tai)(tai)有污(wu)染(ran),要清(qing)洗干(gan)凈;放置平臺(tai)(tai)(tai)的地(di)面要堅硬、平整,防地(di)面塌(ta)陷、鐵架傾斜、石(shi)材(cai)倒(dao)塌(ta)、斷裂(lie)等。大(da)(da)(da)理石(shi)平臺(tai)(tai)(tai)在運(yun)(yun)輸(shu)時不虧載、不超載。運(yun)(yun)輸(shu)大(da)(da)(da)理石(shi)平臺(tai)(tai)(tai)的車皮或者船艙保(bao)持清(qing)潔(jie),不能有污(wu)染(ran)的地(di)方。
二、運輸(shu)時注意事項(xiang)的準(zhun)備(bei)
a、大(da)(da)理石平臺在出口(kou)運輸(shu)時(shi),如(ru):貨車、船舶等。如(ru)果噸(dun)位較大(da)(da),可(ke)分為密封貨柜、集裝箱或露(lu)天牌(pai)坊。在運行速度較快的時(shi)候,因為慣性(xing)大(da)(da),大(da)(da)理石平臺吊放時(shi)不能橫排,應該沿運行方向豎(shu)立,以減(jian)少損(sun)失。
b、汽車運(yun)輸時每塊(kuai)大理石平臺(tai)間要用(yong)木條分(fen)隔,減少碰邊角(jiao)、磨損。
我(wo)們公(gong)司會全力做(zuo)好大(da)(da)理(li)石(shi)平臺(tai)生產運輸設施,保證(zheng)大(da)(da)理(li)石(shi)平臺(tai)平安到(dao)達!
大理石平臺(tai)的安裝(zhuang)方(fang)法:
一、鎖螺(luo)絲(si)固定方法在臺面4角(jiao)打1CM深(shen)的(de)孔,加(jia)入塑料栓。支架相應位(wei)置鉆孔,由下(xia)往鎖螺(luo)絲(si)固定。再(zai)加(jia)防震硅膠墊或者加(jia)強(qiang)圈。備(bei)注:橫梁處也可開孔,亦(yi)可考慮(lv)加(jia)膠增(zeng)加(jia)性能好(hao)(hao)處:整(zheng)體(ti)承(cheng)重性能好(hao)(hao)外觀簡(jian)約輕(qing)便(bian),穩定性好(hao)(hao)。能保證移動中桌面不搖晃;
二、粘(zhan)合方法(fa)底(di)(di)面(mian)4條腿的(de)(de)支架(jia)做寬(kuan)面(mian)。增加接觸(chu)面(mian)積再采用云石(shi)(shi)膠等進(jin)行粘(zhan)合,一(yi)般玻璃臺面(mian)應用得比較(jiao)多,大理(li)石(shi)(shi)面(mian)的(de)(de)話需經過底(di)(di)面(mian)處理(li),加粘(zhan)一(yi)層板材(cai)(木頭材(cai)質(zhi))整體(ti)承重性能較(jiao)差。
三、使用底(di)部(bu)榫卯(嵌入(ru)式)安(an)裝(zhuang)方法類似木工(gong)的榫卯大(da)理石要四(si)邊加厚,如臺面(mian)(mian)和架(jia)子(zi)上表面(mian)(mian)面(mian)(mian)積(ji)相差(cha)較(jiao)大(da),需要進(jin)行材(cai)料填充等工(gong)藝(yi)。一般用于塑(su)料,木頭(tou)的架(jia)子(zi)較(jiao)多,鐵架(jia)韌性不好,硬度過(guo)大(da),在移動過(guo)程中可能會造成(cheng)臺面(mian)(mian)不穩(wen)和損傷(shang)底(di)部(bu)。